剎車點頭是什么原因?

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剎車點頭現(xiàn)象的產(chǎn)生原因：車輛制動的時候，車輛重心會前移，前懸掛的彈簧呈受壓縮狀態(tài)。期間彈簧承受著由地面摩擦力傳遞到車身的反向應(yīng)力。

所謂的“點頭”就是因制動過猛，使車輪突然停止轉(zhuǎn)動，車身在慣性的作用下保持前沖的勢頭，于是，就會出現(xiàn)車頭向下沖的現(xiàn)象。若不是緊急情況，出現(xiàn)制動“點頭”多是因制動技巧不過關(guān)。

剎車點頭的原因是車輛制動的時候，前懸掛的彈簧呈受壓縮狀態(tài)，當(dāng)車速達(dá)到0的瞬間，地面摩擦力消失了，而此時彈簧還處于受壓形變狀態(tài)，應(yīng)力釋放形變恢復(fù)的過程會對車廂及車內(nèi)乘客形成反沖所引起的。

以上原理，反過來對應(yīng)的就是起步，平穩(wěn)起步和平穩(wěn)剎車，描述的就是啟動和制動的過程中，控制住后懸掛和前懸掛的受床狀態(tài)。奧迪采用前置發(fā)動機(jī)前驅(qū)的型號剎車點頭現(xiàn)象一樣存在。