大眾高爾夫1.4t的手游有頓挫感啥毛病
2023-11-22 15:18:16
作者:蔡金盛
1、不是手游吧?手動擋換擋時抬離合器要慢,不能猛的一下抬離合,而且換擋之后,發(fā)動機轉(zhuǎn)速要盡量與檔位匹配,太低或抬高都能造成換擋的頓挫感,這屬于熟練工種,辦法只有一個:多練習(xí)。
2、傳感器工作不良或失效。傳感器是汽車大腦ECU的感覺神經(jīng),可以感知有效信號。如果是變速箱問題導(dǎo)致的頓挫,建議還是去專業(yè)修理店或者4S店,對變速箱控制系統(tǒng)進(jìn)行一次檢測。
3、”高溫會破壞自動變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。
4、電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。
5、自動擋汽車起步出現(xiàn)頓挫屬于正常情況。如果行駛中想要急加速,需要深踩油門,這時自動變速箱會自動降低檔位提升發(fā)動機轉(zhuǎn)速,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時再升檔,升檔后因為轉(zhuǎn)速會有一個明顯的下降,所以會產(chǎn)生相對比較明顯的頓挫感。
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