高爾夫嘉旅怠速發動機艙異響

1、導致發動機異響的原因有很多，像氣門異響、正時鏈條異響、活塞異響、進氣異響等，同時發動機異響也有可能與個人使用情況有關。如果離合器接合沒有異響，踩下離合器踏板后反而有異響，可能是第一軸的前軸承損壞。

2、發動機噠噠噠響有以下幾種原因：冷啟動異響 很多車主在汽車冷啟動時，都會聽到發動機艙中傳來“噠噠”的異響，其實這種“噠噠”異響是油泵在冷啟動時還未充分建立油壓，導致各部件得不到潤滑導致的。

3、發動機皮帶-發動機噠噠噠噠響聲 區分方法：在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應為氣門處異響。

4、如果發動機的運轉不平穩，就會產生噔噔聲。這種情況的原因可能是發動機磨損、火花塞老化、空氣調節器故障等。這些問題都會影響發動機的正常運轉，從而產生異響。

5、固定發動機或相互連接的外部零部件如果松動，也會導致異響。解決：發動機下護板螺絲松動。發動機無法固定，緊固或調整發動機下護板螺絲即可。發動機機腳墊老化。機腳墊支撐發動機，老化后無法正常工作，更換即可。

6、主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。