大眾凌渡用的什么型號發動機

凌渡發動機詳細說明

型號規格：EA211-DJR/DJS

搭載年款：2019款（DJR/DJS）、2018款（CST/CSS）

搭載車系：朗逸、寶來、高爾夫球

技術參數：

EA211-DJR：至大功率96kW（5000rpm），最大馬力131Ps，最大扭矩轉速225N·m（1400-3500rpm）

EA211-DJS：至大功率110kW（5000rpm），最大馬力150Ps，最大扭矩轉速250N·m（1750-3000rpm）

實際上多少輸出功率2款發動機用在凌渡上其驅動力主要表現全是很出色的，在具體的行駛全過程低中輸出功率版并沒有顯著弱于大功率版的覺得。但凌渡怎么講全是大家的寬體轎跑車，自然是大功率的發動機更強啦。

這臺1.4T發動機在開始的一點多秒內覺得會較為肉，凌渡自身沒有非常重的車，因此這個狀況大量的是渦輪遲滯造成的。而到40-80的中高檔加快時加快感是非常強的，這也是這款發動機調試的一個特性。

凌渡1.4T發動機特有技術

凌渡的這臺1.4T發動機事實上是歸屬于第二代的EA211發動機，在境外的EA211搭載了一套奧迪車的AVS可變性氣缸可變氣門正時技術及其閉缸技術，不容置疑國內的1.4T把這個技術減配了。

假如你觀查凌渡的臀部貼標簽，你能看到它有字眼，原來指