探險者比日產途樂好嗎它變速箱異響嗎

現在購車也是沒有任何優惠的，所以我感覺對比起保值率更高的漢蘭達以及優惠力度更大的昂科旗等等這些車子來講，福特探險者的性價比并不算太高。

當時準備在別克那塊繳別克昂科旗的定金了，但最終還是被福特探險者吸引了過來，相比之下，福特的這個實力肯定是要優于昂科旗的，雖然說昂克機的價格會更厚道一些，但福特探險者這臺2.3T的發動機和10AT變速箱也是非常吸引我的，總的來說一分價錢一分貨吧，對了，之前也有考慮過漢蘭達等，但確實有點太高（將對車子本身高，而非總價），所以我還是選擇了探險者。

【空間】

探險者的車身尺寸是非常大的，車內的三排座椅也安排的很合理，所以每個位置坐上去都有充裕的活動空間，第3排基本上也就是一個應急試用的狀態，不過我覺得這也已經是比同級別大多數車子好很多了。

【動力】

2.3T的發動機爆發出的最大扭矩可以達到425N?M，縱使探險者有著接近兩噸重的車身，它的動力輸出仍然是非常強勁的，這么大一臺車子的零百加速成績能跑進8秒以內，我覺得這也已經是很厲害了。

【操控】

相對來說后驅車開著會更有樂趣一些，轉向是非常靈活的，車尾配合的也很默契，開起來真的是很穩當，而且它的剎車調校也特別線性。

【油耗】

我看現在的表顯油耗是10.8，總的來說探險者還是挺省油的，畢竟我這車現在跑的路程也并不是很多，再說它的車身還這么重，我挺滿意了。

【舒適性】

我覺得坐到前排會更爽，坐姿比較高，視野非常開闊，而且后排座椅調節起來也挺方便的，整體的乘坐感受都很棒。

【外觀】

顏值非常高，看起來是很帥的，而且這臺車子的做工也非常棒美國車給人的感覺就是非常厚重，車漆和鈑金都做得比較厚實。

【內飾】

不太喜歡這個中控大屏，看上去略顯浮夸，雖然說有著所謂的科技感，但最重要的就是很影響實用體驗，因為絕大多數的常用功能都集成在了這個中控屏幕上，用起來并不是很方便的。

優點：

國產之后的探險者確實是帶著滿滿的誠意而來，用料厚道，同時這套非常優秀的2.3T+10AT的動力總成帶給了我們，車內的空間非常大，實用性很強，配置很高，確實是很有實力的一臺中大型7座SUV。