汽車(chē)主動(dòng)安全性和被動(dòng)安全性有哪些裝置

汽車(chē)主動(dòng)安全性和被動(dòng)安全性有ABS系統(tǒng)，EBD系統(tǒng)，TCS，LDWS等裝置。

1、ABS系統(tǒng)。作用就是在汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小，使車(chē)輪不被抱死，處于邊滾邊滑的狀態(tài)，以保證車(chē)輪與地面的附著力在最大值。

2、EBD系統(tǒng)。配置有EBD系統(tǒng)的車(chē)輛，會(huì)自動(dòng)偵測(cè)各個(gè)車(chē)輪與地面間的附著力狀況，將剎車(chē)系統(tǒng)所產(chǎn)生的力量，適當(dāng)?shù)胤峙渲了膫€(gè)車(chē)輪。

3、TCS系統(tǒng)。它的作用是使汽車(chē)在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是一臺(tái)計(jì)算機(jī)，利用計(jì)算機(jī)檢測(cè)4個(gè)車(chē)輪的速度和方向盤(pán)轉(zhuǎn)向角。

4、LDWS系統(tǒng)。偏離車(chē)道警報(bào)系統(tǒng)是一項(xiàng)新的駕駛輔助功能。該功能檢測(cè)車(chē)輛在以80kph或以上的速度，行駛在高速公路或者雙車(chē)道公路上時(shí)，發(fā)生的無(wú)意識(shí)車(chē)道偏離。

主要包括爬坡能力，加速能力及最大車(chē)速三個(gè)方面。我們選用加速時(shí)間作為評(píng)價(jià)汽車(chē)動(dòng)力性的主要參數(shù)。

汽車(chē)的輪胎特性汽車(chē)輪胎與安全行駛有關(guān)的特性有負(fù)荷、氣壓、高速性能、側(cè)偏性能、水滑效應(yīng)、耐磨耐穿孔性等。汽車(chē)視野及駕駛員素質(zhì)也是汽車(chē)安全的關(guān)鍵因素，也應(yīng)該引起注意。