多車頻發的“機油增多”“機油乳化”,究竟是怎么回事?

1、都是正常現象，只是大多數人并不懂發動機，對于機油增多的事兒平時也很少接觸，難免引發焦慮，其實它對發動機幾乎沒有影響，只要不超過31mm的限制，就不會帶來實質性的問題。

2、什么是機油增多、乳化機油增多的概念很容易理解，也就是說本應該裝機油的曲軸箱內，混入了其它成分的液體，導致機油液位增高。可能會混入到曲軸箱內的液體為汽油、水分以及防凍液。

3、因此，如果只是在機油蓋上出現少量的乳化現象，那么可以認為是發動機使用過程中的正常現象，不會影響內部機油的的正常使用，也不會影響發動機的性能。

4、機油乳化后，機油將呈奶狀液體。記者查了一下資料，360百科對于機油乳化的原話是：“機油乳化可以證明你車的發動機有水，這個和發動機本身沒有關系，但和機油的好壞和天氣及發動機使用的環境等有關系。

5、機油液面高度測量時，液面高度會受測量時地面的傾斜度、發動機溫度（油溫越高，機油膨脹率越大）等因素影響而出現差異。

6、機油增多、機油乳化是為何？大家都知道，發動機被稱為汽車的心臟。在這個心臟中，汽油負責與空氣結合并燃燒產生動力，機油負責潤滑、輔助冷卻、清潔等，它們各司其職，本該互不干擾，但兩者又不能完全隔絕開來。