在邁騰B8雙噴系統中,直噴系統和多噴系統運行的工況分別是哪些什么

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1、電噴是通過電子控制的形式將燃油噴射到進氣管內與空氣混合，再由發動機的吸氣行程將油氣混合氣吸入缸內。

2、混合噴射發動機是將多點電噴和直噴二者結合起來應用的混合噴射技術應運而生，它是由缸內直噴和歧管噴射組合而成的供油系統。

3、發動機系統不同 缸內直噴發動機最關鍵的系統是高壓噴油系統，其主要可以分為發動機控制模塊（ECM）、高壓油軌、高壓油泵和噴油嘴四部分，混合噴射發動機既有缸內直噴的系統又有歧管噴射的系統。

4、缸內直噴和多點電噴的區別是發動機工作原理上的微調差距，就是燃燒室，燃燒方式的區別。咱們先來理一理汽油發動機噴油系統的發展過程。

5、邁騰（查成交價|參配|優惠政策）B8L主要還是看0T的因為8T的沒有雙噴射，雙噴射指的是缸內噴射和歧管噴射，在市區低速行駛的時候是直噴，在冬天冷啟動和跑高速或者急加速時是混合噴射。