三缸卡羅拉來襲,換裝1.5L動(dòng)力,能反超別克英朗?

卡羅拉 參考價(jià)：11.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8171條)

1、日前，在最新一期的工信部目錄上，一汽豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在列，而最讓人驚訝的是，新款卡羅拉換裝了全新的5L三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然大家都覺得不可思議，并且也不被看好，但卡羅拉換裝三缸機(jī)已是不爭(zhēng)的事實(shí)。

2、豐田新推出的卡羅拉5L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在性能上沒有競(jìng)爭(zhēng)力。相比于2T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款三缸最大功率有小幅提升，但是最大扭矩卻低了很多，因此在起步和提速加速過程中的動(dòng)力響應(yīng)是不如2T四缸的。

3、不過從目前的情況來看，國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的接受度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于車企的預(yù)期。以通用為例，別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和雪佛蘭邁銳寶都曾選擇換裝三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，豈料銷量大幅度下滑，如今迫不得已又換回了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，銷量也開始逐步回升。

4、在合資A級(jí)車市場(chǎng)，“三缸”是不可回避的敏感詞。本田、福特、別克等主流車企都相繼推出了三缸車型，比如?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、英朗。