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  • 請問馬自達的車是不是全是轉子發(fā)動機的

    2023-11-23 16:08:50 作者:蔡金盛

    只有馬自達RX系列的才是。

    轉子發(fā)動機利用行星齒輪等技術,讓發(fā)動機取消了正常的行程,減少了體積和重量還有排量,但是卻擁有極高的功率和轉速,但是其發(fā)動機內(nèi)部很復雜,大量生產(chǎn)的話維護保養(yǎng)是個很大的難題,因此目前只在RX系列跑車上采用。

    目前世界上唯一量產(chǎn)轉子發(fā)動機車型的品牌。RX7和RX8在國內(nèi)都有過并可以買到。

    其他的車型,原先的323、626都只是普通發(fā)動機,后被福特公司收購部分股份后,改款的車型都以運動為主,如馬自達3馬自達6,但仍然是普通的發(fā)動機,只是調(diào)教比較運動化。

    擴展資料:

    轉子發(fā)動機優(yōu)缺點

    優(yōu)點

    轉子引擎的轉子每旋轉一圈就作功三次,與一般的四沖程發(fā)動機每旋轉兩圈才作功一次相比,具有高馬力容積比(引擎容積較小就能輸出較多動力)的優(yōu)點。另外,由于轉子引擎的軸向運轉特性,它不需要精密的曲軸平衡就能達到較高的運轉轉速。

    整個發(fā)動機只有兩個轉動部件,與一般的四沖程發(fā)動機具有進、排氣活門等二十多個活動部件相比結構大大簡化,發(fā)生故障的可能性也大大減小。除了以上的優(yōu)點外,轉子引擎的優(yōu)點亦包括體積較小、重量輕、低重心、震動小等。

    缺點

    油耗高,污染重。由于沒有往復式發(fā)動機的高壓縮比,使得燃燒不能夠很充分。雖然馬自達公司曾經(jīng)給轉子發(fā)動機增加了單渦輪增壓和雙渦輪增壓等裝置,但只是提高了輸出馬力,并適度的減少了尾氣排放,但還是與往復式發(fā)動機有著很大的差距。

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