開(kāi)新速騰跑長(zhǎng)途的車友都說(shuō)哪不舒服座椅前高后低?

邁騰 參考價(jià)：17.49萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(804條)

就是車的舒適性不好，你感覺(jué)的，要是邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就舒適很多。

座椅高度越低，重心越低，顛簸路面行駛或拐彎的時(shí)候身體擺動(dòng)幅度越小，也越舒服。 #3img4#、調(diào)整座椅靠背角度。 座椅靠背角度的調(diào)節(jié)，以調(diào)整到腰部有一定支撐為宜，且靠背要盡可能調(diào)直。

更多相關(guān)資料如下：座椅高度調(diào)節(jié)：汽車座椅調(diào)節(jié)分為手動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)調(diào)節(jié)根據(jù)車型配置的不同部分車輛的座椅調(diào)節(jié)功能也會(huì)有所差異。座椅前后調(diào)節(jié)：太遠(yuǎn)了腳夠不著踏板太近了腿部非常擁擠也不舒服。

剛坐進(jìn)去還行，沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間會(huì)腰背部不舒服還有頸椎，不符合人體工程學(xué)，他的腰部支撐靠下如果再能靠上點(diǎn)兒會(huì)好些，支撐強(qiáng)度也不夠，頭枕角度也不算太好，總之就是時(shí)間長(zhǎng)了太累。

大眾速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）座椅硬不舒服的話，推薦買(mǎi)一個(gè)軟坐墊去墊一下，這樣的技巧是最簡(jiǎn)單的技巧，也算是一種臨時(shí)性的改良自己的座椅舒適程度的技巧。而以德系車為代表的的歐洲車，講究的則是“駕馭文化”。