第一次啟動(dòng)不著第二次才能著車(chē)怎么回事而且發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈有時(shí)亮有

第一種情況是起動(dòng)機(jī)工作，但發(fā)動(dòng)機(jī)不工作。這種情況比較復(fù)雜，因?yàn)檫@可能是多種故障中的某一種造成。極少有兩種或兩種以上的故障同時(shí)發(fā)生，但也不能說(shuō)得絕對(duì)。（1）首先可能是電路或電子故障。

汽車(chē) 第一次打火不著，第二次又可以打火，這個(gè)屬于 汽車(chē) 打火啟動(dòng)困難，不算太大的問(wèn)題， 汽車(chē) 啟動(dòng)困難是非常常見(jiàn)的 汽車(chē) 故障， 汽車(chē) 所處的環(huán)境不同，導(dǎo)致 汽車(chē) 在啟動(dòng)時(shí)有一定的延遲，一般情況下第二次打火都能順利打著。

去修理廠(chǎng)咨詢(xún)修理工，初步判斷是油路泄壓造成的。所謂油路泄壓就是油路中有密封不嚴(yán)的地方，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放，油路中的燃油就會(huì)倒流回油箱，這樣在車(chē)輛第一次打火時(shí)，由于供油管路中沒(méi)有燃油，自然也就打不著火了。

燃油路低壓不足，低壓油路油壓不足直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)二次點(diǎn)火，具體原因?yàn)榈谝淮蚧鸩恢?chē)是低壓油路在建立油壓，第二次一次便可著火。具體檢查部件：燃油壓力調(diào)節(jié)器、汽油泵、汽油濾芯及內(nèi)部管路。

噴油系統(tǒng)：可能是噴油系統(tǒng)中的，噴油嘴出現(xiàn)了故障，汽油泵的供油壓力不足，噴油嘴線(xiàn)路出現(xiàn)了故障導(dǎo)致無(wú)法噴油，所以車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。