14款大眾邁騰1.8t和斯柯達昊銳那個好

第二，邁騰軸距2709，昊銳比它長52mm，但是昊銳的實際后排乘坐空間比邁騰要大出25厘米。第三，邁騰懸掛的調校比起昊銳來說略微硬一點 第四，邁騰的做工比昊銳差遠了！一汽大眾一直不如上海大眾精細。

昊銳8T加速性能全面優于邁騰8T。昊銳8T手動0-100KM/H為5S，邁騰8T手動為4S；昊銳8T手自一體為1S，邁騰8T DSG為5S。

昊銳有掀背后備箱。邁騰沒有，我感覺最大的差距就在這！一汽非常不錯了，你聽誰說的這么多毛病啊？叔叔家里就有一輛邁騰8T的經常開。

這兩車都靜態觀賞過，我推薦邁騰的理由是現在邁騰2010改款，許多細節做了改動，比如拉絲中空板，頂配內飾基本和國產cc無差別。按鍵的阻尼感不錯，而昊銳的中控材質選用仿桃木，整體起來較老成。

動力：三款車不同的是變速箱，邁騰是DSG雙離合，帕薩特手自一體變速箱。昊銳應該是Tiptronic手自一體變速箱。結論：動力上應該是邁騰和帕薩特更加的優秀，3 操作：操作的話昊銳相比邁騰帕薩特稍遜一籌。

昊銳成熟的人開，而B7是同級別新平臺，更有優勢。