高爾夫4自動(dòng)檔車(chē)加油反應(yīng)慢與行車(chē)電腦有關(guān)嗎?

高爾夫 參考價(jià)：12.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4602條)

故障表現(xiàn)：無(wú)論是從P到D，還是從R到D，開(kāi)始掛上D檔跟空擋一樣，3秒左右車(chē)才來(lái)動(dòng)力開(kāi)始緩慢前進(jìn)。如果剛掛上D就加油，會(huì)明顯前闖一下。R檔無(wú)此故障，掛上就有動(dòng)力。跟冷熱車(chē)無(wú)關(guān)。

踩油門(mén)沒(méi)有反應(yīng)的原因是：變速箱故障；節(jié)氣門(mén)堵塞；油門(mén)踏板故障；剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)啟動(dòng)；油門(mén)位置傳感器過(guò)臟或者電壓失衡。

目前各廠商都在努力解決自動(dòng)擋換擋時(shí)的頓挫感問(wèn)題，所以現(xiàn)在出現(xiàn)了6檔、7檔，甚至雙離合變速器，都是這個(gè)目的，但真正能做到換擋無(wú)頓挫感的只有CVT變速箱，這是技術(shù)還達(dá)不到的原因，跟其他的沒(méi)關(guān)系。也不是毛病。

在經(jīng)濟(jì)模式下，電腦控制變速器在低轉(zhuǎn)速換擋達(dá)到省油的目的；在運(yùn)動(dòng)模式下電腦控制變速器在高轉(zhuǎn)速換擋發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能；在雪地模式下，電腦控制自動(dòng)變速器直接用2擋起步，避免因輪胎打滑而失控。

彈簧問(wèn)題；在汽車(chē)加速過(guò)程中，如果感覺(jué)汽車(chē)油門(mén)沉重，可能是油門(mén)下的彈簧太硬造成的，也可能是彈簧彈性太大造成的，建議更換彈簧。汽油質(zhì)量：與汽車(chē)使用的油品有一定關(guān)系。

高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）4 自動(dòng)8 低速加油抖動(dòng)，頓挫特別明顯。速度起來(lái)就沒(méi)有問(wèn)題個(gè)人認(rèn)為還是該車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多導(dǎo)致的可能性大一些，建議檢查該車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)是否需要進(jìn)行清除積碳保養(yǎng)。