2012年高爾夫6手動(dòng)1.6轉(zhuǎn)速在多少時(shí)有共振,正常嗎

速達(dá)SA01 參考價(jià)：17.00萬

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

均轉(zhuǎn)速1200到1400有共振和輕微震動(dòng)，升6檔以后就沒有了共振，我想問問這是什么原因造成的，車友們有同款車的是不是也這樣，求回復(fù) 四個(gè)原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

最大的可能性是軸承問題。因?yàn)檩S承是易損件，當(dāng)公里數(shù)達(dá)到七八萬公里的時(shí)候可能就會(huì)出現(xiàn)嗡嗡異響，如果車速在90km、h的話空擋滑行如果出現(xiàn)嗡嗡響，那么很大可能性是軸承問題。這個(gè)一般車輪離地轉(zhuǎn)動(dòng)下輪胎就會(huì)聽到。

在2擋時(shí)，整個(gè)傳動(dòng)系的固有頻率是25Hz以PQ35，Golf6為標(biāo)準(zhǔn)。在以2擋滑行再給油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500u/min（即25Hz）時(shí)，二者頻率正好重疊，即系統(tǒng)發(fā)生了共振。2擋抖車的朋友們有興趣的話可以觀察一下這種現(xiàn)象。

異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。

裝配間隙大或緊固螺絲松動(dòng)導(dǎo)致車輛運(yùn)行中產(chǎn)生共振。