混合動力汽車中手動和自動轉換模式有何不同各有什么特點

我們通常所說的混合動力一般是指油電混合動力，即燃料(汽油，柴油等)和電能的混合。混合動力汽車是由電動馬達作為發(fā)動機的輔助動力驅動汽車。混合動力車型的燃油經(jīng)濟性要比燃油汽車好很多，行駛性能也一般要強。比起純電動汽車來說，因為可以不依靠充電樁，所以在行駛范圍上沒什么限制，使用起來也更方便。目前在售的混合動力車型主要分為：插電式混合動力汽車、油電混動（輕混）汽車、增程式混合動力汽車這幾種。

插電混動汽車動力來源有兩種方式，一是燃油、二是充電。這種車型在純電模式下，電瓶電量可以維持50到110公里左右的純電續(xù)航里程，比較適合短途上下班使用。在電量不足時，可以像燃油車型一樣靠燃油來提供動力。缺點是，在燃油狀態(tài)，油耗比較高。但可以享受新能源補貼。

油電混動車型（輕混）在能量獲取上完全依靠汽油，沒有充電插口，但是汽車有能量回收機制，增加一套永磁同步電機，汽車剎車時可回收動能，儲存在電池內，低速起步時依靠電機啟動。這種車型只要像傳統(tǒng)的燃油車型一樣，按時加油，那就可以正常使用。缺點是，沒有新能源補貼，也不能上新能源牌照。價格要比傳統(tǒng)燃油車型更貴。

增程式混合動力汽車就是用發(fā)動機進行發(fā)電，電動機進行驅動的車輛。增程式混動汽車更像是一臺電動車加了個發(fā)電機。沒有了發(fā)動機到車輪的這套傳動機構，使用電動車平臺即可。增程式汽車比起燃油車要更節(jié)能。一般都可以達到節(jié)油50%的效果，而續(xù)航能力又比純電動車要長。缺點是：發(fā)動機和電動機沒有直接驅動車輪，所以在轉換的過程中，會造成一些轉換功率的浪費；同時在高速公路上，因為多了一次轉換驅動，從而油耗會偏高。可以掛新能源牌照。可供選擇的車型并不多。

以上就是目前市場上主流的混合動力車型。這3種不同動力的車型都有各自的優(yōu)缺點，對于消費者來說，可以根據(jù)自己的用車需求來選擇合適的車型。