豐田1.2t渦輪增壓的車,真的有意義嗎

豐田1.2t渦輪增壓的車，真的有意義嗎？

豐田現在對于像卡羅拉和雷凌這樣的家用車型，開始主打1.2t渦輪增壓小排量發動機，因為這樣小排量渦輪增壓特點鮮明，保證燃油經濟性的同時，還能夠保持更好的動力，很多1.5t甚至是1.2t得小排量渦輪增壓車型的動力，都要好于2.0L自然吸氣車型，這樣的小排量渦輪增壓是一種趨勢，相對來說是完全沒有問題的，因為現在所有家用汽車品牌，都在推出小排量渦輪增壓發動機車型，還有一些推出了3缸機，豐田的1.2t還是很扎實的，已經投放市場有些年了，整體反饋不錯，另外搭配CVT變速箱，整體駕駛平順性和油耗表現，非常突出。

渦輪增壓器的壽命主要由渦輪排氣一側的密封圈決定，密封圈損壞后出現燒機油現象，情況嚴重的排氣管口的有油流出。這個密封極難單獨更換，只能更換渦輪機總成。從目前的維修來看，渦輪增壓器壽命在5萬公里左右，更換價格看車的檔次，10萬左右的車在5000元左右，20萬級別的車在1萬元左右。

從個人的角度是來討論這個問題的話，不同的車子用1.2T發動機的感受是絕對不同的，要討論1.2T是否夠用的話，必須要看它運用在什么車子身上。如果把1.2T發動機放在普通的A級車上（1.3噸左右），那么車子能跑出10秒以內的加速，但是現在普遍的中高的車子加速都能在7-8秒以內，所以1.2T的發動機在中下端來說是可以接受的。

其實在日常的使用當中，1.2T是完全沒有問題的，在日常的使用中可以加多點油，其次出大街的時候，豐田1.2T發動機的汽車可以比一般的出租車快，那些小排量的發動機是比不過1.2T的。

總的來說，1.2T的發動機是動力足夠，4缸的更給力，特別是在豐田的黑科技的加成下，能滿足絕大多數的用戶的使用。在耐用方面的話，豐田在發動機方面是可以有所保證的，它的聲譽在行內是數一數二，即使是在長時間的使用仍然可以保持很好的機械素質，在省油方面，這款發動機在落地實用后，各車主的評價都是很省油，它的利用率和效率都很高。