長(zhǎng)時(shí)間駕車一般的車沒有或不起作用腰部支撐能不能另加單獨(dú)駕駛座后支撐

標(biāo)致508 參考價(jià)：16.37萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2305條)

可以緩解人們長(zhǎng)途駕駛或乘坐的疲勞。座椅腰托的調(diào)節(jié)方式分為電動(dòng)和手動(dòng)兩種，電動(dòng)當(dāng)然也會(huì)再貴些。按調(diào)節(jié)方向，還可以分為兩向調(diào)節(jié)和四向調(diào)節(jié)，即前后上下之分。

標(biāo)致508（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）豪華版和旗艦版駕駛座都有腰部支撐調(diào)節(jié)，座椅的舒適性沒話說啊，可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有按摩功能，加上腰部支撐，對(duì)你應(yīng)該是挺合適的。你可以去試駕一下，感受下，適合自己的才是最好的。

克服長(zhǎng)期駕車的腰部疲勞 因?yàn)樽艘话懵院笱觯考怪緛響?yīng)該前凸，后面沒有支撐就變得有點(diǎn)羅鍋的樣子，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)難受尤其是腰部本就不好的人。所以很有必要，有的座椅帶調(diào)節(jié)功能，可能改變支撐部位的高低和凸起的厚度。

什么是疲勞駕駛？驅(qū)動(dòng)疲勞意味著駕駛員在很長(zhǎng)一段時(shí)間后導(dǎo)致生理功能和心理功能的障礙，以及客觀技能的駕駛技能現(xiàn)象。駕駛員的睡眠質(zhì)量很差或不足，長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛，容易疲勞。