艾瑞澤8也推2.0T,自主品牌大玩性能平權,要卷死合資?

艾瑞澤8 參考價：9.99萬起

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這不，奇瑞在推出6T艾瑞澤8（查成交價|參配|優惠政策）之后，將于7月12日上市0T艾瑞澤8，給年輕人帶來更多選擇之余，也將持續給到合資壓力。

就拿奇瑞來講，一直被大家稱為“技術宅”，它的發動機技術是有目共睹的，旗下的艾瑞澤8上市以來的表現都不錯的。

艾瑞澤8高能版已經將Nappa材質正式上車了。在視覺元素方面，車內增加了頗具質感的黑胡桃木內飾裝飾。

不過這臺0T發動機在自重更輕的艾瑞澤8身上，其性能表現也將會更加突出。作為參考，目前在售的艾瑞澤8搭載的6T發動機最大可以輸出197匹馬力，峰值扭矩可達290N·m，最高車速為205km/h，百公里油耗在7升左右。

奇瑞艾瑞澤8 0T運動版 奇瑞艾瑞澤8 0T運動版預計在6月18日上市。新車前臉的進氣格柵內運用了交錯的飾條點綴，顯得非常霸氣上側的流暢飾條嵌入前大燈組，整體感較強。

艾瑞澤8高能版作為“高性能品質家轎”性能與品質再創新高度，以實力打破合資品牌對中國用戶的價值偏見，重塑A+級家轎之王的價值定義，助力“技術奇瑞”再布局10-15萬級家轎市場，全面滿足中國年輕用戶對于性能家轎的極致需求。