自動啟停開空調的時候熄火,應該怎么辦

隨著社會的發展，國內的汽車市場也越來越繁榮，國產汽車的興盛代表著國產汽車價格的降低，家家戶戶幾乎都可以購買一輛自己的小汽車，我國現有的家用轎車占有比數逐年提高，汽車存量的增加加速了國內汽油價格的變化。由于我國是一個人口大國，汽車存量很大，導致能源消耗過快，居高不下的油價是汽車用戶覺得汽車消耗費用過高的原因。根據這種情況，為了節省汽車能耗和降低油耗，汽車廠家發明了發動機自動啟停技術。發動機自動啟停技術可以幫助汽車節省油耗，但是對汽車電瓶要求較高，會加速電瓶損耗。所以當夏季使用發動機自動啟停時，再打開空調壓縮機，會導致汽車突然熄火。

一、什么是汽車自動啟停

發動機自動啟停技術是指發動機能根據汽車的行駛狀態來判斷是啟動還是停止。例如在等紅燈的時候，自動啟停系統會察覺到汽車正在等紅燈，這時不需要讓發動機運轉，系統會自動熄火。當需要繼續前進時，系統會發出信號，讓發動機自動啟動。長時間積累下來，可以省下很多油耗。

二、自動啟停技術有什么缺點？

很多人認為發動機自動啟停會對發動機造成磨損，其實頻繁啟動不會對發動機造成磨損。因為發動機內部主要靠潤滑油來進行潤滑，每次自動啟停時間都很短，零件上的潤滑油還沒有自動回流，而且發動機一直是在熱狀態下啟動，幾乎沒有影響。

三、使用自動啟停模式時開空調會熄火怎么辦？

很多用戶會反映夏季使用發動機自動啟停模式，在打開空調時會熄火。其實這種情況很容易判斷，首先如果關掉自動啟停模式，開空調看汽車會不會熄火。如果會熄火，那可能是因為電路或發動機故障，需要去維修。如果沒有熄火，說明是自動啟停技術與空調打開有直接聯系。這種情況很大一部分原因是每次停車再啟動時都會使用電瓶電壓進行點火，當電瓶使用三年左右后，會產生損耗。如果發動機自動啟停停止發動機運轉，發電機沒有持續電量提供給電瓶，如果開空調，就會導致電瓶電壓降低，從而導致自動熄火。只需要去4S店檢查電瓶損耗情況，如達到更換期進行更換即可。

以上幾點可以看出自動啟停技術開空調熄火與汽車電瓶長時間使用損耗有直接聯系，不用驚慌，只需去4S店檢查電瓶即可。