汽車發(fā)動機共振怎么解決

如果汽車出現(xiàn)發(fā)動機共振問題，請盡快到4s店去進行汽車整體檢查調整，發(fā)動機共振涉及零部件、接合處理和調教等綜合問題，問題車輛建議盡快進站檢測維修。同時，也呼吁汽車廠商能夠對該問題引起足夠的重視，盡快幫助車主徹底解決此類問題。

汽車發(fā)動機共振的異響有很多原因導致的，電機軸承、皮帶、電刷都會響，所以你得知道是哪響才能解決。

有很大的幾率是軸承響，原因就是這類故障最常見的就是軸承響。

一般是軸承響，還有就是軸承損壞了，轉子與定子產(chǎn)生摩擦；或者發(fā)電機的風扇葉松動造成的。如果是軸承響或是損壞，可以更換一個軸承，更換軸承不算大工程幾十元到百元左右。接著保養(yǎng)一下發(fā)電機的轉子滑環(huán)更換碳刷。

如果是風扇葉松動就更簡單，只要擰緊就可以了。如果車還沒有過保修期，就更好了，直接換一個新的發(fā)電機，當然，一定要到4S店，要求換一個新的發(fā)電機，而且必須是原廠貨，嚴格拒絕副廠貨，發(fā)動機共振異響的問題都是可以直接要求更換的，主要是看換給你的東西是不是原裝的，這是質量問題！

還有一定要注意的就是在這之前不能去別的修理廠進行拆卸，只能去4S店檢查，不然4S店說你在別處拆裝修理過，不給包修。

還有一種可能就是汽車發(fā)動機的皮帶響，遇到這種情況建議先檢查，皮帶有響可能是太緊或太松，不能解決的話只能更換，別等故障大了才去檢查，不然會影響你正常開車。

共振是物理學上的一個運用頻率非常高的專業(yè)術語，是指一物理系統(tǒng)在特定頻率下，比其他頻率以更大的振幅做振動的情形；這些特定頻率稱之為共振頻率。在共振頻率下，很小的周期振動便可產(chǎn)生很大的振動，因為系統(tǒng)儲存了動能。當阻力很小時，共振頻率大約與系統(tǒng)自然頻率或稱固有頻率相等，后者是自由振蕩時的頻率。

每輛汽車都有一個共振點，共振時的車速各不相同。一般認為共振時車速越高車的質量越好。普桑100左右就出現(xiàn)共振，而大奔200時才出現(xiàn)共振。你的車把空調打開后，感覺車子抖，這不是共振，是發(fā)動機功率不足。