更便宜、更好看、更有效率!豐田全新二代氫燃料Mirai震撼來(lái)襲

近日，豐田發(fā)布了全新Mirai的官圖，同時(shí)也發(fā)布最新的宣傳片，新車定位氫燃料車型，將配備3個(gè)儲(chǔ)氫罐，續(xù)航里程可達(dá)650km。據(jù)悉，新車將于2021年正式發(fā)售。

作為全球?yàn)閿?shù)不多可以制造氫氧混合燃料電池的的公司之一，豐田旗下第一款燃料電池電動(dòng)汽車Mirai的銷量其實(shí)并不是很好，截止2020年9月底，豐田第一代Mirai全球售出11154輛，其中日本國(guó)內(nèi)售出3782輛，海外市場(chǎng)共售出7372輛，見(jiàn)表1。

表1豐田Mirai銷量

從上述統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，豐田Mirai主要銷往了國(guó)外，其中美國(guó)成為最主要的市場(chǎng)。氫云鏈統(tǒng)計(jì)到，在美國(guó)市場(chǎng)，2019年豐田Mirai共銷售了1502輛，比2018年下降178輛。自從2015年推出以來(lái)，Mirai美國(guó)市場(chǎng)的年銷售量雖未超過(guò)2000輛，但已經(jīng)超過(guò)本土，成為mirai最大的市場(chǎng)。

而豐田判斷導(dǎo)致豐田Mirai萎靡不振的原因是第一代豐田Mirai外觀太過(guò)于普通，不能有效的吸引消費(fèi)者。于是，在豐田第二代Mirai上，在外觀設(shè)計(jì)上可謂是發(fā)生了天翻地覆的變化。

新車更像一臺(tái)轎跑車，前臉大尺寸的格柵營(yíng)造出了極強(qiáng)的橫向視覺(jué)，獨(dú)立布置的LED日間行車燈與頭燈的分體設(shè)計(jì)更是讓車頭充滿了未來(lái)感。而全新Mirai的車側(cè)曲線非常流暢，修長(zhǎng)的身材把C柱的溜背線條體現(xiàn)得淋漓盡致；特別是尾部自帶“鴨尾”的設(shè)計(jì)配合著溜背造型，讓Mirai從后方看起來(lái)很是運(yùn)動(dòng)。

而在車身尺寸方面，Mirai的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4975/1890/1470mm，軸距為2920mm。

內(nèi)飾方面，最大的變化應(yīng)該就是中控位置的改變，非對(duì)稱式的中控布局讓人眼前一亮，由于上一代顯示屏被安置在中央控制臺(tái)中，而新款的屏幕將會(huì)被安裝在儀表盤的旁邊，12.3英寸的中控顯示屏搭配大尺寸電子儀表盤營(yíng)造了較強(qiáng)的科技感。

動(dòng)力方面，全新Mirai配備了3個(gè)儲(chǔ)氫罐，日版車型的續(xù)航里程為650km；其中新車128千瓦電池組卻只占據(jù)了24升的空間，相比上一代車型來(lái)說(shuō)，不僅在體積變小了，效率也提高了10%。

而在燃料容量方面，新款車型儲(chǔ)氫量達(dá)到5.6kg，相比上一代車型燃料容量也增加了30%。而在動(dòng)力參數(shù)配置方面，車輛還配備了更強(qiáng)大的電機(jī)，電機(jī)的最大功率為134kW，最大扭矩300Nm，車輛的最高時(shí)速為175km/h。

最后在售價(jià)方面，第一代Mirai售價(jià)在6萬(wàn)美元左右（約合39萬(wàn)人民幣）。而據(jù)相關(guān)人士透露，新款Mirai售價(jià)上要比上一代便宜20%，預(yù)計(jì)新車的售價(jià)在5萬(wàn)美元左右（約合32萬(wàn)人民幣）。

總的來(lái)說(shuō)，相比上一代Mirai來(lái)說(shuō)，新款Mirai要更便宜、更好看、更有效率。