斯柯達速派一鍵啟動正確使用方法,速派一鍵啟動說明書

速派一鍵啟動按鈕位于方向盤柱子一側，車主攜帶鑰匙，可以直接啟動車輛。1、啟動/關閉發動機

1啟動:踩住剎車，按下啟動按鍵即可。

2關閉:車輛停好位置后，再按下啟動按鍵即為關閉。

啟動發動機的瞬間，其他電氣設備的工作會暫時停止。2、打開/關閉電源

如果只是打開電源，操作步驟如下:

1啟動:直接按下點火開關，不用踩制動踏板。

2關閉:再按壓一次啟動鍵，儀表盤全部燈光熄滅。3、熄火時的正確掛擋順序和車型配備的是DQ250六速影變速箱。其七速影變速箱之前據車主反映會有抖動現象，不過現已解決這一故障。

雙離合變速箱(DCT)，也稱直接換擋變速箱(DSG)。算下來它也有近70年的歷史，但很長一段時間內這種變速箱并不為人所知，而真正應用在量產車上也是不久以前的事情。雙離合變速箱優勢很明顯，但其內部結構相比下非常復雜。首先它有兩組離合器分別由電子控制并由液壓系統推動，而兩組離合器分別對應兩組行星齒輪，這樣傳動軸也相應復雜的被分為兩部分，中心的實心傳動軸負責一組齒輪，而空心傳動軸負責另一組。可見雙離合的內部構造幾乎徹底顛覆了傳統的變速箱形式。

雙離合變速箱的工作原理可以簡單理解為一個離合器對應奇數擋，另一離合器對應偶數擋。當車輛掛入一個擋位時，另一個離合器及對應的下一個擋位已經位于預備狀態，只要當前擋位分離就可以立刻接合下一個擋位，因此雙離合變速箱的換擋速度要比一般的自動變速箱甚至手動變速箱還快。此外雙離合變速箱雖然內部復雜，但實際體積和重量相比自動變速箱而言并沒有比手動變速箱增加多少，因此裝備雙離合變速箱的車型不會為自己平添過多的負擔。