油門傳感器壞了怎么修

加裝電子油門傳感器壞了的處理方法：1、電子油門加速器壞了，車子只會以原車模式行駛，對車不會有什么太大的影響。因為電子油門加速器并不是一個主動信號設備，而是一個被動接收信號再轉接出去的設備，相當于一個物理轉接頭，并沒有破壞原車的任...

油門傳感器壞了怎么修

加裝電子油門傳感器壞了的處理方法：

1、電子油門加速器壞了，車子只會以原車模式行駛，對車不會有什么太大的影響。因為電子油門加速器并不是一個主動信號設備，而是一個被動接收信號再轉接出去的設備，相當于一個物理轉接頭，并沒有破壞原車的任何線路；

2、電子油門加速器的誕生，主要是用來解決電子油門延遲缺陷問題。它可以放大油門信號，重新控制節氣門的開合。當油門踏板被踩下時，收集油門踏板位置傳感器信號，并將重新整理后的油門信號傳往電腦，提高引擎的響應性能，從而提高油門靈敏度，加快起步速度，最終實現瞬時提速的效果；

3、然而，油門加速器在高轉速狀態下作用不明顯，而且，如果開啟全加速模式，油耗也會有所增加；

4、對于手動擋車型來說，發動機轉速是由駕駛者控制的，油門加速器縮短了油門的有效行程，這對精確控制不利，油離配合會變得更困難。如果加裝了電子油門加速器，一下沒適應過來，油門給的過大，速度一下提升，擁堵路段容易發生追尾事故，這是需要注意的。

對車子并沒有什么危害，只是浪費油，而且不安全。油門操作應緩慢平穩。正確操作方法：

1、汽車發動機的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發動機控制供油的裝置。油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作，踏下或放松；

2、踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好；

3、起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。運行中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間運行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料；

4、換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。汽車沖坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速；

5、汽車停駛、熄火前，應先松油門踏板，不得猛轟空油門。總要領：輕踩緩抬，直線加速，用力柔和，不宜過急，腳尖功夫，不可忽抖。