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  • 8噸汽車吊的理論起重是多少

    2023-11-29 12:07:03 作者:蔡金盛
    從汽車吊的回轉(zhuǎn)中心到垂直下落吊鉤的水平距離,吊車區(qū)別就在于底盤吧,各有各的好處,好像可以掛牌照,價(jià)格也相差很多,買生產(chǎn)的8噸汽車吊,質(zhì)量不錯(cuò),是個(gè)老牌子,質(zhì)量信得過。

    每部吊車都有吊裝性能參數(shù),半徑的都有一定的起重高度和重量,結(jié)合所要吊裝的物體重量,高度,位置等就可以了,對(duì)性能參數(shù),其中性能表有紅色線條區(qū)分開來,表粗線以上數(shù)值是由起重機(jī)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度所決定的,粗線以下數(shù)值是由起重機(jī)整機(jī)穩(wěn)定性所決定的。

    通過容器重量和最大水平距離初步選定吊車,測(cè)量出吊車的臂長L,吊裝角度a,根據(jù)a、對(duì)照初選出來吊車的機(jī)械性能表,核對(duì)吊車載荷重量口,當(dāng)?shù)踯嚻鹬匦阅鼙砩系钠鹬亓縢 力表上的起重量 重量能得出距離,除以距離能得出重量,但是吊車的實(shí)際能力達(dá)不到計(jì)算出來的結(jié)果,還要把主臂的重量和吊鉤的重量算上。

    擴(kuò)展資料:

    升級(jí)性設(shè)計(jì):根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)發(fā)展對(duì)已有的汽車吊設(shè)計(jì)更新升級(jí),以提高性能、降低制造成本或減少運(yùn)行費(fèi)用。

    衍生性設(shè)計(jì):為適應(yīng)新的需要對(duì)已有的汽車吊作部分的修改或增刪,從而發(fā)展出不同于標(biāo)準(zhǔn)型的衍生產(chǎn)品。

    系列化設(shè)計(jì):以一種汽車吊為母本,設(shè)計(jì)出一系列與之功能相同外形相似,但功率、噸位、尺寸有所不同的一系列產(chǎn)品。

    制定需求分析。

    根據(jù)功能、性能、作業(yè)環(huán)境等因素,與客戶共同制定詳細(xì)的用戶需求說明書,進(jìn)而確定開發(fā)目標(biāo)。

    初步方案設(shè)計(jì)。

    根據(jù)需求分析,進(jìn)行方案制定,包括功能及參數(shù)設(shè)定、基礎(chǔ)計(jì)算、繪制初步三維總等工作,進(jìn)而與客戶進(jìn)行初步審查。

    詳細(xì)方案設(shè)計(jì)。聽取初審意見,實(shí)施方案設(shè)計(jì)。

    修改細(xì)化三維模型總圖,繪制零件三維圖,對(duì)結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行有限元分析及動(dòng)態(tài)模擬。

    進(jìn)而與客戶進(jìn)行二次審查。

    最終方案確定及圖紙繪制。

    聽取二審意見,修改方案設(shè)計(jì)。

    繪制平面圖(如零件圖、部件裝配圖和總裝配圖,涂裝圖等),出零件表、易損件清單。

    制作全部技術(shù)文件,包括宣傳及技術(shù)樣本、產(chǎn)品使用說明書。

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