發(fā)動機(jī)水溫過高熄火是什么原因

汽車發(fā)動機(jī)水溫過高熄火原因：

一、因安裝問題造成的水溫過高。

(1)水箱離發(fā)動機(jī)距離過大，風(fēng)扇在風(fēng)圈外，可通過調(diào)節(jié)水箱安裝位置解決；

(2)空調(diào)冷凝器擋在了水箱前面。

有兩個解決辦法：一是若發(fā)動機(jī)艙內(nèi)有足夠空間的前提下，改變空調(diào)冷凝器的安裝位置；二是若發(fā)電機(jī)發(fā)電量充足，在冷凝器前加裝電動風(fēng)扇。

二、因使用保養(yǎng)問題造成的水溫過高。

(1)發(fā)動結(jié)構(gòu)緊湊，相應(yīng)水道細(xì)小，在南方地區(qū)，必須加軟水或蒸餾水，避免水道內(nèi)結(jié)水垢；北方地區(qū)，需到維修站或正規(guī)修理廠加注正品冷卻(防凍)液，避免缸蓋腐蝕。

(2)在發(fā)動機(jī)放水，或發(fā)動機(jī)缺水過多，第一次水加滿后，發(fā)動機(jī)內(nèi)的空氣可能未完全排出，若不采取措施，可能造成氣阻，使發(fā)動機(jī)溫度過高。解決辦法是：加水后，將發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后，打開加水口蓋，再次將水加滿。

(3)汽油達(dá)不到規(guī)定標(biāo)號(原則上不允許使用)或點(diǎn)火時(shí)間靠前，可導(dǎo)致發(fā)動機(jī)爆震，使水溫過高，解決辦法是：調(diào)整分電器，適當(dāng)延后點(diǎn)火時(shí)間。

(4)每日出車前檢查機(jī)油和水，確保水箱內(nèi)加滿水。

(5)風(fēng)扇皮帶過松，可導(dǎo)致水溫過高。可適當(dāng)調(diào)整皮帶張緊度。

三、部分零件故障可能導(dǎo)致水溫過高。

(1)若帶空調(diào)怠速過低，可導(dǎo)致水溫高，應(yīng)檢查空調(diào)怠速提升器工作是否正常；

(2)缸蓋平面不平，或缸墊被沖，可導(dǎo)致水溫高。檢查辦法是：發(fā)動機(jī)冷車時(shí)，打開加水口蓋，起動發(fā)動機(jī)，若水箱內(nèi)有氣泡涌出，則可能是該問題。

(3)發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的零件故障(如節(jié)溫器、水泵和風(fēng)扇離合器等)，可導(dǎo)致水溫過高，應(yīng)檢查并更換相應(yīng)零件。夏季發(fā)動機(jī)水溫高原因復(fù)雜，在出現(xiàn)該問題時(shí)，可按以下辦法逐條對應(yīng)檢查，如仍無法查明原因，可到維修站修理。千萬不要在故障原因不明到不正規(guī)的修理店胡亂換件，以免給您帶來時(shí)間、精力和經(jīng)濟(jì)上的損失。

水泵損壞，節(jié)溫器損壞，冷卻系統(tǒng)內(nèi)水垢過多，水箱散熱管堵塞，水箱散熱管之間贓物堵塞，通風(fēng)不暢，風(fēng)扇皮帶松，點(diǎn)火時(shí)間晚，冷卻系統(tǒng)缺水，這導(dǎo)致發(fā)動機(jī)水溫過高的原因。