標(biāo)續(xù)model y提車(chē)3000公里,發(fā)現(xiàn)了特斯拉10個(gè)問(wèn)題

1，名不虛傳，車(chē)輛小雨衣——車(chē)漆用的是“超薄”款。之前聽(tīng)說(shuō)黑色車(chē)漆很薄，但是我的藍(lán)色車(chē)漆也很薄，門(mén)把手附近都是劃痕，服務(wù)中心的人直接建議貼車(chē)衣。內(nèi)心陰暗的我開(kāi)始懷疑宣揚(yáng)黑色車(chē)漆薄的人，是不是個(gè)別賣(mài)車(chē)的人為了鼓動(dòng)消費(fèi)者換漆加錢(qián)的說(shuō)辭，又或是個(gè)別換了顏色的車(chē)主為了安慰自己加了8000換了車(chē)漆，表明跟黑色是有區(qū)分的。

2，夜晚后視鏡自動(dòng)防眩暈，確實(shí)可以防眩暈，但是后面的車(chē)也看不見(jiàn)了，只能看見(jiàn)車(chē)燈。（提車(chē)一個(gè)月OTA升級(jí)后，可以關(guān)掉防眩暈，這是一個(gè)進(jìn)步，但是夜晚后面的車(chē)燈又很刺眼）

3，車(chē)輛行駛中的能耗確實(shí)較低，百公里11.8度電，但是駐車(chē)也掉電。平均每天掉3~4公里。在外面快充一般只能充到95%，表顯410左右。即便能耗再低，但是幾天下來(lái)，還是只能跑到380~390左右。實(shí)際跑300~320左右，系統(tǒng)就會(huì)提示要充電了。

4，天冷的時(shí)候動(dòng)能回收會(huì)減弱，明顯感覺(jué)松油門(mén)后，剎車(chē)距離變長(zhǎng)。在天氣變化的季節(jié)，很不習(xí)慣，偶爾會(huì)出現(xiàn)差點(diǎn)剎不住的情況，需要踩油門(mén)急剎。

5，自動(dòng)雨刮器很智障，下雨的時(shí)候，刮的慢，不下雨的時(shí)候，偶爾還刮兩下。天晴的時(shí)候“幽靈雨刮”突然出現(xiàn)，還挺嚇人。

6，車(chē)內(nèi)味道比較大，提車(chē)1個(gè)多月，依然有較大的味道，特別是天晴的午后，太陽(yáng)曬一會(huì)，一開(kāi)車(chē)門(mén)，味道撲鼻而來(lái)。

7，顛簸路段有異響，類(lèi)似糖豆在瓶子里的晃蕩聲，去過(guò)兩次服務(wù)中心，都沒(méi)解決。一位師傅說(shuō)，這車(chē)就是太安靜，所有才會(huì)聽(tīng)到別的聲音，如果裝個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)蓋過(guò)其他聲音。說(shuō)的我竟然無(wú)法反駁。我也想要買(mǎi)個(gè)帶發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)，誰(shuí)給我一個(gè)油車(chē)指標(biāo)。

8，個(gè)別地方出現(xiàn)松動(dòng)，比如我的車(chē)右后側(cè)小窗戶(hù)上的密封條（也可能是別的專(zhuān)業(yè)名詞，見(jiàn)圖片），就沒(méi)有卡緊，一按咯咯響。

9，后視鏡很短，匝道進(jìn)主路，輔路進(jìn)主路的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)無(wú)法發(fā)現(xiàn)側(cè)面的近車(chē)，有碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

10，自動(dòng)鎖車(chē)后，大部分時(shí)候車(chē)窗都是自動(dòng)關(guān)閉的，但有時(shí)窗戶(hù)關(guān)不上。要是沒(méi)注意，還挺危險(xiǎn)的。所以，自那以后，每次鎖車(chē)后，我都看看所有車(chē)窗有沒(méi)有關(guān)上，多了一道鎖車(chē)程序。