為什么當今許多老司機會推薦你買保值率低的二手車

無論是買新車還是買二手車，一般人的想法是買保修率高的車。從這個角度看，買新車當然沒錯，但買二手車時，保修率高的車就很劃算。保修率低的車一定不是好車，這種觀點肯定是錯誤的。質(zhì)量差、口碑差的車一定是維修率差的車，這讓二手車商戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。但也有很多好車因為其他因素而維修率低。

新車價格的大幅降低會導致二手車價格減半，這在邁銳寶和特斯拉身上很典型。特斯拉曾經(jīng)在一夜之間降價17萬人民幣。手里拿著特斯拉的車商，不知道現(xiàn)在是否在搞二手車。標致等低端車的保值率很低；小眾車型的保值率一直很低。很多人有一個誤區(qū)，認為保修率低的車不好，或者其品牌不好。有這種情況的，特別是一些故障率高，或者后期維修麻煩的車的維修費用。但其實還有兩種比較常見的情況，一種是產(chǎn)品在國內(nèi)不受歡迎占有率低，或者近期銷量太差。

二手車商擔心賣不出去，所以故意降低車價；另一種情況是新車折扣太大，或者降價頻率太高，二手車價就撐不住了。因此，能否買到保值率低的二手車？我們首先應該分析一下保值率低的原因。如果是第一種情況，當然不建議購買。但如果是后兩種情況，不是車的問題，是市場的問題，可以買，而且很劃算。巧合的是，前幾天有位粉絲讓我推薦一些價值不錯的豪華二手車。那我就把這兩個問題一起解決，推薦幾款便宜的二手品牌的可靠汽車。