日系車發(fā)動機最好的是哪個

三款日系車:豐田、本田、日產(chǎn)。

至于三款日系車哪個發(fā)動機最好，我個人更喜歡本田地球夢發(fā)動機俱樂部。現(xiàn)在燃油成本上漲，不知道未來會怎樣，所以更喜歡省油的本田地球夢發(fā)動機。

本田的地球夢在發(fā)動機領(lǐng)域真的很強。本田的vtec可變氣門升程系統(tǒng)確實通過三個搖臂的分離和組合來工作，可以根據(jù)發(fā)動機的工作情況自由切換。同時，配合vtc可變氣門正時系統(tǒng)，發(fā)動機功率可以瞬間最大化！同時，它可以減少油耗和汽車尾氣排放。據(jù)了解，燃油經(jīng)濟性提高了13%。最大扭矩提升8%，實現(xiàn)歷史最高功率和最佳油耗表現(xiàn)。如果你想買一輛非常省油的車，我們推薦本田的首選。

但是另外兩個引擎也挺好的。

豐田的發(fā)動機，豐田有一個標簽叫它不能壞，而且即使長時間使用，發(fā)動機基本也不會壞，故障率很低。Vvt-i技術(shù)應(yīng)該是最好的東西。現(xiàn)在大多數(shù)豐田汽車都配備了vvt-i系統(tǒng)。這項技術(shù)的優(yōu)勢是通過調(diào)整凸輪軸角度氣門正時進行一系列優(yōu)化，從而提高發(fā)動機在所有轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的動力性和燃油經(jīng)濟性，滿足當前降低汽車尾氣排放的號召。

日產(chǎn)的標志性發(fā)動機是vq發(fā)動機——它配備了微粉化的燃油噴嘴。眾所周知，每個噴嘴有12個噴嘴(內(nèi)徑為130微米)，而傳統(tǒng)噴嘴有4個噴嘴(內(nèi)徑為250微米)，噴射燃料的粒度減小了約40%。這樣的設(shè)計優(yōu)勢是顯而易見的，比如縮短燃油噴射范圍，在發(fā)動機中產(chǎn)生霧效應(yīng)，增加燃油和空

如果選擇日產(chǎn)，在行駛的時候會發(fā)現(xiàn)車子的動力非常穩(wěn)定，在任何顛簸的路段似乎都是在平地上行駛，噪音也很低。早上開車出門，不怕吵醒小區(qū)里的居民。

我喜歡的是本田的地球夢發(fā)動機，我認為是最好的，因為它的燃油經(jīng)濟性。當然，只是我覺得如果喜歡舒適的性能，可以選擇日產(chǎn)發(fā)動機，如果喜歡品質(zhì)好的，可以選擇豐田發(fā)動機。如果你和我一樣喜歡燃油經(jīng)濟性，可以選擇本田發(fā)動機。總之，各有各的優(yōu)點，相當不錯。