2023款 寶來(lái)和1.5T 速騰比較哪個(gè)性價(jià)比高 緊湊型車(chē)哪款車(chē)更好
近日有很多網(wǎng)友在關(guān)注寶來(lái)(詢底價(jià)|查參配)和速騰,但是在真正選擇哪款車(chē)型的時(shí)候,有不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車(chē)的對(duì)比,對(duì)比的車(chē)型分別是寶來(lái) 2023款 280TSI DSG舒行版和速騰2023款 300TSI DSG卓越版。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為寶來(lái)2023款 280TSI DSG舒行版0萬(wàn)元,速騰(詢底價(jià)|查參配) 2023款 300TSI DSG卓越版 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 寶來(lái) | 速騰 | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2023款 280TSI DSG舒行版 | 2023款 300TSI DSG卓越版 | |
| 所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) | |
寶來(lái)的前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),搭配倒梯形的造型的格柵,讓前臉看起來(lái)十分素雅。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)型 | 2023款 280TSI DSG舒行版 | 2023款 300TSI DSG卓越版 | |
| 車(chē)長(zhǎng) | 4672 | 4791 | |
| 車(chē)寬 | 1815 | 1801 | |
| 車(chē)高 | 1478 | 1465 | |
| 軸距 | 2688 | 2731 | |
寶來(lái)的長(zhǎng)寬高是4672/1815/1478mm,軸距為2688mm,車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果,線條并不復(fù)雜,看起來(lái)非常簡(jiǎn)約。
速騰的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4791/1801/1465mm,軸距是2731mm。車(chē)側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車(chē)十分有活力。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/45 R18的輪胎,輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 寶來(lái) | 速騰 | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2023款 280TSI DSG舒行版 | 2023款 300TSI DSG卓越版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | - | - | |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
| 自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
| 多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
寶來(lái)的來(lái)到車(chē)內(nèi),內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),配合黑色的飾物。搭配非對(duì)稱式中控臺(tái),整體設(shè)計(jì)很耐看。
速騰的儀表盤(pán)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 寶來(lái) | 速騰 | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2023款 280TSI DSG舒行版 | 2023款 300TSI DSG卓越版 | |
| 排量 | 1.4 | 1.5 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 150 | 160 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110.0 | 118.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 250.0 | |
| 變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 干式雙離合變速箱 | |
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然速騰更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。寶來(lái)的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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