2011款進(jìn)口2.4現(xiàn)代勝達(dá)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)

勝達(dá)的火花塞更換周期為16萬公里，發(fā)動(dòng)機(jī)原廠采用的是火花塞。

勝達(dá)火花塞更換教程

由于直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸與V6的發(fā)動(dòng)機(jī)相似，而且比V6的更簡單，所以這里就以V6發(fā)動(dòng)機(jī)為例。

①如果您不知道該使用什么工具，可購買一套工具箱。

②首先要對(duì)冷卻液壺及進(jìn)氣管拆卸下來。（4缸車型無需此步驟）

③成功拆除后，點(diǎn)火線圈要記得拿開，接著就能用套筒將火花塞拆卸下來了。（注意：拆卸時(shí)要使火花塞與扳手垂直配合，角度不對(duì)可能造成滑絲現(xiàn)象。）

④拆下來的舊火花塞與新火花塞對(duì)比，能夠看出明顯的區(qū)別。舊火花塞螺紋處很多積碳，不過點(diǎn)火間隙變化不大。假如是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可考慮清洗，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)要更換新的火花塞。

⑤在裝新火花塞的時(shí)候，使火花塞順著內(nèi)壁滑下去，以免碰撞改變了點(diǎn)火間隙。