2019款斯巴魯森林人,應該怎么評價

林段2019年因為國家排放雙積分政策，取消了2.5排量的自然吸氣，只有2.0L的自然吸氣，與2.0自然吸氣發動機配套的電動，加速時間達到10秒以上，總體上處于同級別的一般價格，雖然動力充足，但由于采用CVT變速器，具有平順性；加速感稍差。電機在中低速時有一定的效果，但在高速時基本起不到作用。

外觀和內飾設計相對陳舊。2019款斯巴魯在外觀上有一些變化，內部也有一些升級。雖然有一些升級，但總的來說，在這個價格上，它并不像它應該有的那樣好。就個人而言，我對外觀內飾的印象并不好。當然，它什么都有，2019款終于彌補了后排沒有出風口的缺陷。

汽車隔音效果一般斯巴魯的發動機聲音在2000轉以下是不錯的，發動機噪音控制的還可以，但是胎噪處理的不理想，尤其是超過80KM/H，胎噪就比較明顯。但由于森林人的車身結構相對較高，風阻較大，又沒有采用雙層玻璃，所以車速超過110Km/H時，風噪比較明顯。如果對噪音控制有要求，那么最好先試駕再出售。我是今年4月份買的19版forester hybrid運動版，已經開了5OOO多公里了。總體感覺：穩定性好，操控舒適，視野通透，加92#汽油，綜合油耗7.5L左右。

如果長途高速路上不需要開空調，也就6L多一點，市區路段有1O多油，甚至更高，路段有9個油以下，所以油耗應該比較低。空間方面，家用完全合適，如果你喜歡野釣三個人的裝備和人員完全夠用。動力方面，比大排量相對弱一些，但起步、運動加速都不差，超車速度達12O馬以上反映較慢，可切換S擋動力爆發強，高速超車不難，個人感覺這招完全夠用。