汽車的提速是由馬力決定的還是扭矩

在起步提速的時候，決定性的參數(shù)是扭矩。馬力往往能夠決定最高速度。扭矩跟馬力(功率)的關(guān)系是，在功率固定的條件下扭矩與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，也就是說轉(zhuǎn)速在某個值的時候，扭矩越大，越能迸發(fā)出足夠的力量。

對于家用轎車而言，扭矩越大加速性越好；對于越野車，扭矩越大其爬坡度越大；對于貨車而言，扭矩越大，車?yán)闹亓吭酱蟆＼囎拥呐ぞ卦酱缶驮胶茫谛旭偟臅r候也是這樣，在排量相同的情況下，扭矩越大說明發(fā)動機越好。在開車的時候就會感覺車子隨心所欲，想加速就可加速，“貼背感”很好。扭矩是評價一款車性能的主要參數(shù)之一。評價一款車有一個重要數(shù)據(jù)，就是該車在0－100公里/小時的加速時間。而這個加速時間就取決于汽車發(fā)動機的扭矩。

發(fā)動機的扭矩就是指發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負載能力。

在某些場合能真正反映出汽車的“本色”，例如啟動時或在山區(qū)行駛時，扭矩越高汽車運行的反應(yīng)便越好。以同類型發(fā)動機轎車做比較，扭矩輸出愈大承載量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈強，換擋次數(shù)愈少，對汽車的磨損也會相對減少。尤其在轎車零速啟動時，更顯示出扭矩高者提升速度快的優(yōu)越性。

扭矩和功率一樣，是汽車發(fā)動機的主要指數(shù)之一，它反映在汽車性能上，包括加速度、爬坡能力等。它的準(zhǔn)確定義是位矢(L)和力(F)的叉乘(M)，物理學(xué)上指使物體轉(zhuǎn)動的力乘以到轉(zhuǎn)軸的距離，它能表示發(fā)動機所輸出的力的大小（因為發(fā)動機中曲軸的半徑一定）。通俗點講，扭矩是衡量一個汽車發(fā)動機好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)，一輛車扭矩的大小與發(fā)動機的功率成正比。