五菱榮光1.2進氣壓力傳感器壞了會不會怠速忽高忽低

1. 燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網等零件如果過臟，會導致濾清效果變差，過多的雜質進入油路汽缸內，加劇機件的磨損，增加故障發生的可能性; 如果嚴重堵塞，還會導致車輛不能正常工作。

2. 發動機活塞溫度過高，易導致過熱燒熔而發生抱缸; 橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命; 起動機、發電機、調節器等電器設備的線圈過熱，極易燒毀而報廢; 車輛軸承應保持適當溫度，如過熱，會使潤滑油很快變質，最終導致軸承燒毀，車輛損壞。

3. 柴油機燃油系統中的各種偶件，驅動橋主減速器內的主從動齒輪，液壓操縱閥塊與閥桿，全液壓轉向器中的閥芯與閥套等，這些配合偶件在制造時經過特殊加工，成對研磨而成，配合十分精密，在使用的壽命期內始終成對使用，切不可互換。

4. 發動機汽缸墊在安裝時不能裝反，否則會導致缸墊過早燒蝕損壞; 對一些特殊形狀的活塞環也不可裝反，應根據不同機型的要求進行裝配; 發動機風扇葉片安裝時也有方向要求，風扇一般分排風和吸風兩種，不可弄反，否則會導致發動機散熱不良、溫度過高; 對有方向花紋的輪胎。

5. 在維修車輛時，有些小件可能會因疏忽而漏裝，甚至有些人認為裝與不裝無所謂，這是十分危險和有害的。發動機氣門鎖片，應成對安裝，如漏裝或缺失將導致氣門失控而撞壞活塞等件; 發動機連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險片或彈簧墊等防松裝置，一旦漏裝，在使用中將有可能導致嚴重的故障發生; 發動機正時齒輪室中用來潤滑齒輪的機油噴嘴一旦漏裝，會導致該處嚴重泄油，使發動機機油壓力過低; 水箱蓋、機油口蓋、油箱蓋丟失，會使砂石、塵土等侵入，加劇各部機件磨損。