汽車(chē)方向盤(pán)不正,該如何調(diào)整拉桿
汽車(chē)方向盤(pán)是長(zhǎng)期在路況不好的路上行駛造成的,汽車(chē)方向盤(pán)錯(cuò)位時(shí),向右打方向盤(pán),露出左前輪的后部。先用扳手松開(kāi)緊固螺母,然后順時(shí)針旋轉(zhuǎn)左拉桿,這是拉桿相對(duì)于拉桿底座的位置。然后重復(fù)前面的過(guò)程,向左打死方向盤(pán),露出右前輪后部。
松開(kāi)同一緊固螺母,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)右拉桿;調(diào)整的是轉(zhuǎn)向桿,它是汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中至關(guān)重要的部件。它還影響汽車(chē)操縱的穩(wěn)定性、操作的安全系數(shù)和輪胎的使用壽命。如果轉(zhuǎn)向桿一邊長(zhǎng)一邊短,會(huì)影響車(chē)偏向長(zhǎng)邊。在調(diào)整方向盤(pán)的過(guò)程中,需要注意的是,如果左拉桿旋轉(zhuǎn)一周,也必須選擇右拉桿旋轉(zhuǎn)一周,并且必須保證兩側(cè)調(diào)整量相近。
我們要清楚,這個(gè)調(diào)節(jié)就是轉(zhuǎn)向拉桿,它是汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的重要組成部分。它直接影響汽車(chē)操縱的穩(wěn)定性、操作的安全性和輪胎的使用壽命。如果轉(zhuǎn)向桿長(zhǎng)而短,會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)從長(zhǎng)邊跑偏。調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向桿的長(zhǎng)度,我們不需要“剪短”或“加長(zhǎng)”,但我們可以“擰入”或“擰出”轉(zhuǎn)向桿的底座。
先準(zhǔn)備扳手,然后向右打方向盤(pán),露出左前輪后部。如圖所示,先用扳手松開(kāi)緊固螺母,然后順時(shí)針旋轉(zhuǎn)左拉桿。順時(shí)針是拉桿相對(duì)于拉桿底座的位置,“擰入”左拉桿意味著縮短。然后重復(fù)前面的步驟,向左打方向盤(pán),露出右前輪的后部。同樣,先用扳手松開(kāi)緊固螺母,然后逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)右拉桿,使右拉桿“旋出”即伸長(zhǎng)。
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