06款林肯領航員升降在哪

現在中國SUV火熱，不過十幾年前可不是這樣，那時對于普通消費者來說一輛寶來就是高檔消費了，2007年開始大火的本田C-RV在2005年時根本就沒有什么銷量。在北京，對于很多兜里有了十幾萬元的人來說是先成為有車族好呢還是先成為有房族好？現在回顧一下2006年駕駛林肯領航員的小體驗，可惜的是當年拍的照片都找不到了，用廠方的官圖將就一下吧。

2005年林肯領航員在國內上市時，配合上市活動福特公司組織了媒體試車。因為是這款大車是首次進入到中國市場，福特公司很懷疑中國記者能否安全地駕馭這輛大家伙雷克薩斯也是這樣，他們的擔心并不是多余的），因此當時只是安排媒體編輯去試乘，連方向盤都沒有讓他們碰一下。

2006年的一天我和福特公司的人聊天時，談起了那次試乘的事情，雖然說者無意，但似乎聽者有心他們立刻就問我想不想駕駛這個大家伙結果當天我就開著一輛06款林肯領航員回家了。

在駕駛06款林肯領航員前，我開過個頭最大的乘用車是虎頭奔，個頭最大的SUV是保時捷卡宴。記得很清楚，06款林肯領航員給我的第一感覺就是魁梧和高大，車身高度將近2米，而且在后視鏡折疊的情況下車身寬度就已經超過2米，車長更是超過5.2米。規格為P275/65 R18的輪胎差不多是當時SUV中的大肢了，但是對應于龐大的車身，它的個頭居然沒有顯出來。