新能源汽車(chē)的大暴發(fā)對(duì)曲軸行業(yè)有什么影響嗎

1、新能源汽車(chē)9月銷(xiāo)量暴漲，主要是由于購(gòu)置稅減免，大量7、8月的訂單延遲到9月提貨所致，另外，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量基數(shù)很低，所以上漲幅度較快。

2、新能源汽車(chē)分純電動(dòng)、插電式和燃料電池三種，純電動(dòng)和燃料電池不需要曲軸，插電式仍需要傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，曲軸還得用。插電式屬于過(guò)渡產(chǎn)品。純電動(dòng)和燃料電池是最終目標(biāo)。現(xiàn)在純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量大的企業(yè)主要是生產(chǎn)低成本微車(chē)的一些非主流車(chē)企，主流車(chē)企重點(diǎn)在插電式產(chǎn)品的推廣上，插電式銷(xiāo)量很可能將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)純電動(dòng)。

3、新能源汽車(chē)和傳統(tǒng)車(chē)的關(guān)系是替代關(guān)系，不是增量關(guān)系，因此長(zhǎng)遠(yuǎn)將對(duì)曲軸行業(yè)產(chǎn)生影響。

4、到2020年仍將是節(jié)能型傳統(tǒng)車(chē)為主，新能源汽車(chē)為輔。2020后很難說(shuō)，因?yàn)?020年新能源汽車(chē)可能不再有補(bǔ)貼，沒(méi)補(bǔ)貼的情況下，新能源汽車(chē)在價(jià)格上缺乏和傳統(tǒng)車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力。

5、2015年后國(guó)家將正式實(shí)施企業(yè)燃油平均消耗量管理，車(chē)企將逐步提高新能源汽車(chē)產(chǎn)量來(lái)平衡傳統(tǒng)車(chē)的油耗，預(yù)計(jì)2020年每家車(chē)企的新能源汽車(chē)將達(dá)到5-10%的比例。