電動車p檔的工作原理是什么
電動車p檔的工作原理
傳統(tǒng)汽車的p檔的是設(shè)計(jì)是與變速箱直接相關(guān)聯(lián)的。當(dāng)汽車掛上p檔之后,卡扣就會卡入變速箱的齒輪。在這個時候變速箱就會成為一個鎖止的狀態(tài),且不能向前或向后行駛。
現(xiàn)在電動汽車通用的檔位有P檔也叫駐車檔,D檔也叫前進(jìn)檔,R檔也叫后退檔,N檔也叫空檔。各個檔位之間的轉(zhuǎn)換都是通過車內(nèi)控制器的轉(zhuǎn)換信號來實(shí)現(xiàn)的,比如后退檔是通過控制器實(shí)現(xiàn)電機(jī)反轉(zhuǎn)而讓汽車后退,在車子前進(jìn)時掛R檔沒有反應(yīng),因?yàn)殡妱榆囋谇斑M(jìn)時掛倒檔踩加速器沒有任何效果,必須等到車子停下才會開始實(shí)現(xiàn)倒檔的作用。
電動汽車變速箱的核心是直流電動機(jī),電能轉(zhuǎn)換效率最高,電動機(jī)由定子和轉(zhuǎn)子組成,轉(zhuǎn)子線圈在定子產(chǎn)生的磁場中做切割磁力線運(yùn)行,轉(zhuǎn)子力磁電流越大轉(zhuǎn)矩就越大,轉(zhuǎn)速就越快,最高可以達(dá)到1萬轉(zhuǎn)以上,能夠充分滿足汽車行駛需要,電動機(jī)通過定子和轉(zhuǎn)子調(diào)整轉(zhuǎn)速,簡單方便。
1)電動汽車駐車功能一般是通過控制一臺直流電機(jī)正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)變速箱P檔鎖止和解鎖。
2)純電動車無P檔按鈕,但空檔就相當(dāng)于自動變速箱的P檔位。
3)P檔對于車型來說是起到停車作用的,換成P擋,此時車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài),能保證車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下無法移動。
P檔是由于變速箱的結(jié)構(gòu)不同,所誕生的,一種使車輛靜止的機(jī)構(gòu),但是電動汽車由于是沒有變速箱,通過電動機(jī)來進(jìn)行驅(qū)動。
電動汽車駐車檔,是通過車內(nèi)控制器的轉(zhuǎn)換信號來實(shí)現(xiàn)的,使汽車不能移動。
雖然電動車沒有P檔按鈕,但是在空檔N的時候,也就相當(dāng)于起到了P檔駐車的作用,加上現(xiàn)在的車型具備有電子手剎一起配合使用,所以P檔需不需要,也不影響到車型功能的使用和駐車的效果。
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