瑞虎3后輪外八字吃胎怎么辦

前幾天去4兒子做常規保養，修車師傅發現車子后輪外八字吃胎(左右后輪均內側磨損)，但不太嚴重，說需要做四輪定位，要160，問了開修理店的朋友，說是四輪定位作用不大，要修只能換后擺臂。不知道真假，14款手中，2.2萬公里，2年零3個月車齡。前幾天去4兒子做常規保養，修車師傅發現車子后輪外八字吃胎(左右后輪均內側磨損)，但不太嚴重，說需要做四輪定位，要160，問了開修理店的朋友，說是四輪定位作用不大，要修只能換后擺臂。不知道真假，14款手中，2.2萬公里，2年零3個月車齡。

瑞虎3雖然是獨懸，卻是最低檔的，減震用的也差，阻尼效果發生在后段。單人行駛基本都是看減震彈簧。只有重負載的情況下，才有阻尼效果。沒辦法，車價在那兒。所以過坑時起伏顛簸，擺臂變形的快。樓上說的沒錯，這不是越野車。車身，懸掛的強度等參數禁不起越野。缺陷就是缺陷，不然我也買了虎3，這車哪里都好，就這不好，經常看到，所以沒買有吉姆尼高嗎？人家怎么沒有還是有缺陷，別的車怎么沒有瑞虎及瑞虎3還有風云2兩廂都有這問題虎3是個偽越野，你千萬別當成越野車來開，底盤懸掛不能使勁造，壞了很麻煩，一句話，不耐造，悠著點，瑞虎地盤高，為了保障轉彎傾斜時的輪胎受力，本來設計時就是外八字大部分車都外八，大路上隨便看看所以，我能從你的車子毛病上看得出你的習慣非常謝謝，可能真是你說的原因，我平時過顛簸路段和減速帶也減速，但不明顯，只是意思一下,看來得注意了如果搖擺臂沒有顛變形，通過四輪定位，可以調整，一定要大店，比如米其林經銷商，等大店，路邊的，兒子店，都可以滾遠點了，160做定位，價格離譜了，定位主要是功夫錢，和電費，但是如果變形了，對不起，只能換，你平時開車習慣八成不好，顛簸路段，減速帶，肯定沒有及時減速，這樣對地盤，車架，懸掛，都是致命傷，群里有個別減震器漏油的，有部分人都是認為越野車，顛簸路不減速引起的，尤其是輪轂，如果顛變形，有你受的，我也是瑞虎3，都兩年多的車了，一直很好，另外，我是是輪胎行業，你值得相信怎么沒人知道嗎? @2019