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  • 榮威750燒防凍液嚴重

    2023-12-14 17:38:51 作者:資訊小編

    在正常情況下,汽車冷卻系統(tǒng)中的防凍液在整個使用周期內(nèi)基本不會缺失,或者只有極少量的缺失。如果經(jīng)常性地發(fā)生防凍液缺失現(xiàn)象,則說明系統(tǒng)存在故障。常見的防凍液缺失故障原因有系統(tǒng)滲漏、水箱蓋損壞、防凍液不符合使用標準、發(fā)動機過熱等。

    冷卻系統(tǒng)滲漏:冷卻系統(tǒng)有很多部位可能發(fā)生滲漏,比如水管、水堵等。一般情況下,滲漏都是比較容易發(fā)現(xiàn)的。但是有些部位的滲漏由于特別輕微,非常難以發(fā)現(xiàn)。只需我們認真觀察,就能找到滲漏的部位,然后對癥下藥,將相應的部位緊固或重新安裝即可。

    汽車冷卻水管上的固定卡子都是特制、專用的,在發(fā)動機冷熱狀態(tài)下都能保持密封。如果我們使用普通的固定卡子代替,或者干脆用鐵絲擰緊,很容易發(fā)生水管滲漏故障。

    水箱蓋損壞:冷卻系統(tǒng)上的水箱蓋并不是普通的蓋子,而是在其內(nèi)部帶有空氣閥和蒸汽閥的特制蓋子。如果這個蓋子出現(xiàn)故障,特別是蒸汽閥開啟壓力過低或處于常開位置,就會導致大量的水蒸氣從這里漏出,時間一長防凍液就會缺失。這是很多汽車防凍液缺失的主要原因。

    防凍液不符合使用標準:現(xiàn)在汽車發(fā)動機工作溫度都在90~105°C之間,為了避免防凍液沸騰,防凍液的沸點一般都在108°C以上,同時它的蒸發(fā)量也會受到嚴格限制。如果防凍液不符合使用標準,會導致冷卻系統(tǒng)內(nèi)部壓力過大,從而頂開蒸汽閥,造成水蒸氣泄漏,久而久之就會造成防凍液缺失。

    發(fā)動機過熱:如果發(fā)動機經(jīng)常高溫、過熱,防凍液就會經(jīng)常沸騰、汽化,從水箱蓋的蒸汽閥大量泄漏出防凍液。這種情況需要找到發(fā)動機高溫的原因,然后針對性處理。

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