輪胎縫隙的石頭會(huì)對(duì)車(chē)有什么影響

經(jīng)常開(kāi)車(chē)的車(chē)主朋友們會(huì)注意到，輪胎開(kāi)一段時(shí)間后，輪胎花紋的凹槽里混合著大小不同的石頭。特別是在惡劣的道路情況下，大大小小的石頭會(huì)隨著輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)而發(fā)出噗的聲音。如果不知道，會(huì)認(rèn)為輪胎被釘死了。那么輪胎的凹槽設(shè)計(jì)有什么作用呢？輪胎槽里摻石子有什么影響？排水性能，駕駛時(shí)提高輪胎抓地力。減少噪音提高乘坐感。

輪胎沾上石頭后行駛時(shí)被離心力踢開(kāi)石頭，撞上車(chē)輪內(nèi)襯，產(chǎn)生異常噪音，與石頭地面的摩擦導(dǎo)致輪胎噪音增大。輪胎的花紋是用來(lái)排水的，貼石頭會(huì)削弱排水功能。下雨天開(kāi)車(chē)，輪胎的抓地力和制動(dòng)性能也會(huì)減弱。對(duì)小石頭輪胎的影響不大，但長(zhǎng)期往輪胎上塞石頭會(huì)損壞輪胎表面的橡膠。親愛(ài)的車(chē)主們，定期清掃輪胎里的石頭是個(gè)好習(xí)慣。輪胎的輕率和石頭擊中內(nèi)襯，不僅能有效地減少聲音，還能有效地保護(hù)輪胎，值得操作！快點(diǎn)清除圖案的石子。利用離心力清除這些石頭。

如果胎壓過(guò)低與道路的摩擦系數(shù)就會(huì)增加，油耗也會(huì)增加，輪胎夾石頭的概率也會(huì)增加。胎壓大會(huì)降低輪胎的摩擦力和附著力，影響制動(dòng)效果，增加行駛噪音。別忘了用正常胎壓調(diào)整！開(kāi)車(chē)時(shí)仔細(xì)聽(tīng)聲音就能知道輪胎上是否夾著一張小石頭。貼在石頭上時(shí)，車(chē)速越快，聲音越高。這種聲音嚴(yán)重時(shí)，影響駕駛員判斷的是強(qiáng)迫癥患者的折磨。輪胎上貼上小石塊會(huì)嚴(yán)重影響輪胎凹槽的排水效果。下雨天或滑路面行駛時(shí)，排水效果的損失，會(huì)嚴(yán)重影響輪胎的抓地力和制動(dòng)性能從而側(cè)滑。

增加輪胎噪音輪胎上戴著石頭卡，開(kāi)車(chē)時(shí)能明顯聽(tīng)到咔嗒的聲音，聽(tīng)到咔嗒聲，速度加快，頻率越高，證明輪胎縫隙里夾著石頭。輪胎被石頭卡住后，車(chē)輛行駛時(shí)會(huì)發(fā)出石頭和地面摩擦的聲音，在車(chē)上可以明顯感覺(jué)到，嚴(yán)重的情況下會(huì)影響駕駛員的道路狀態(tài)。影響輪胎性能的輪胎凹槽是為了排水，如果夾太多石頭，排水效果就會(huì)減弱。下雨天在濕滑的路面上行駛，輪胎的抓地力和制動(dòng)性能會(huì)減弱。