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  • 高爾夫那么小耐撞嗎?大眾高爾夫底盤解析

    2025-06-14 18:38:03 作者:資訊小編

    高爾夫查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的前防撞梁覆蓋的寬度只能說一般,而且厚度僅僅是6mm。以往我們在朗逸查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、速騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等車型上都可以看到前防撞梁下方會有一道鐵欄,其作用是保護(hù)行人不被卷入車底,但是在高爾夫上這一配置被減掉了。

    高爾夫的前防撞梁遮蓋的總寬只有說一般,并且薄厚單單是6mm。過去我們在大眾朗逸、速騰等車型上面還可以見到前防撞梁下邊會出現(xiàn)一道鐵欄,其功能是維護(hù)路人不被卷進(jìn)底盤,可是在高爾夫上這一配備被減去了。

    從7代高爾夫開始產(chǎn)自MQB平臺開始,后懸架由四連桿獨立懸架改為扭力梁式非獨立懸架,當(dāng)然我們也不能一票就否定了扭力梁懸架,好與壞就看懸架的調(diào)教功底了,簡單緊湊的結(jié)構(gòu)也為高爾夫爭取到了一部分后排空間。

    算是比較低的,出去玩非鋪裝路面,不小心會蹭到底盤,但城市里的臺階基本都沒問題。

    大眾高爾夫7底盤最小離地間隙僅為106mm,比6代高爾夫的數(shù)據(jù)少了40mm左右。

    底盤更低時,由于重心更低,加上氣流壓力的作用,讓車身更穩(wěn)定,抓地力更強,讓汽車在行駛時更為平衡穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向時不容易傾側(cè),因此操控性更強,轉(zhuǎn)向時的安全性也越好,在受到威脅時可以快速轉(zhuǎn)向而不輕易翻車。

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