為什么我換三檔四檔的時(shí)候加油門(mén),車子會(huì)一頓一頓的不順暢呢?

1、汽車供油系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題了。在油壓不穩(wěn)的時(shí)候，就易出現(xiàn)混合氣體濃度不均衡，出現(xiàn)汽車抖動(dòng)、怠速不協(xié)調(diào)情況。汽車動(dòng)平衡方面的問(wèn)題，例如在換新輪胎之后，假如沒(méi)有進(jìn)行動(dòng)平衡協(xié)調(diào)，汽車行駛中，也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)情況。

2、電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。

3、不過(guò)自動(dòng)擋中，因?yàn)槭怯呻娔X進(jìn)行換擋控制，理論上來(lái)說(shuō)會(huì)更聰明，但是由于變速箱的結(jié)構(gòu)，在自動(dòng)擋車型上，頓挫感也是輕重不同而已。

4、變檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)主軸轉(zhuǎn)速不夠，離合器片貼合的時(shí)候相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)給車軸阻力矩，讓車減速，就是所謂的頓挫感，當(dāng)二者轉(zhuǎn)速一致的時(shí)候加油就沒(méi)有這種感覺(jué)了；兩千轉(zhuǎn)應(yīng)該是轉(zhuǎn)速降下來(lái)的時(shí)候兩個(gè)軸轉(zhuǎn)速差不多一樣，沒(méi)有頓挫感了。

5、引起頓挫的原因有很多。有發(fā)動(dòng)機(jī)的，也有變速箱的。比如自動(dòng)擋變速箱調(diào)教的不好的車型，天生就容易加速頓挫。反應(yīng)慢半拍，很難受。但這是無(wú)法解決的。是先天問(wèn)題。

6、另外汽油泵故障，燃油濾清器堵塞也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。然后是發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)除了需要油，還需要空氣，如果空氣濾清器、節(jié)氣門(mén)等部件堵塞或者出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，也會(huì)造成車子加速無(wú)力提速慢，并且有頓挫感。