純電動(dòng)高爾夫性能好嗎,為何降價(jià)到8萬(wàn)元都沒人買?
1、操控 :在遇到福克斯(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)之前,我一直認(rèn)為高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)操控是最好的,尤其是高爾夫的車身更短,整體性更好,福克斯的操控有些賊,高爾夫的操控則是順。
2、如果我們買車高配和低配差一萬(wàn)塊錢,配置的話能送到一萬(wàn)七八買還是合適的,如果高配低配差一萬(wàn)塊錢送的東西也是一萬(wàn)塊錢,那就有點(diǎn)不合適,有些主力車型比低配貴一萬(wàn),會(huì)送三四萬(wàn)元的配置,這樣的主力車型就合適。
3、高爾夫可是個(gè)好車啊,大眾的精品車型。朋友家有臺(tái)高爾夫,真是不錯(cuò),跑高速真穩(wěn),幾年來(lái)也沒有出過什么毛病,搬家裝修裝東西都是用他,空間也不錯(cuò),一分價(jià)錢一分貨,買高爾夫不虧,保值率也高。是一部好車。
4、雖然高爾夫目前在終端優(yōu)惠過后不是很貴,也就13~15萬(wàn)的水平,但是高爾夫在全球都有著不錯(cuò)的口碑以及品牌力,代表的是一種休閑和自由的有車生活狀態(tài)。
5、而選擇高爾夫車型的消費(fèi)者大多是,看重其產(chǎn)品綜合性能或改裝空間的,基本沒有消費(fèi)者去為了它的空間去買它。
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