高爾夫4兩千公里少一升機油燒發(fā)動機油維修案例

長此下去會造成缸壁拉傷，甚至爆缸，最后只能拆散發(fā)動機大修。

首先你要確認好燒機油的原因，燒機油的主要原因是兩方面，一是配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。

發(fā)動機內(nèi)活塞和缸壁之間起潤滑作用的機油參與燃燒是不可避免的，只要在五千公里內(nèi)不超過一升就是正常的機油消耗，反之就是燒機油。燒機油基本都是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。只要缸壁沒有嚴重的拉傷是不需要大修的。

大眾高爾夫發(fā)動機機油燃燒故障診斷方法如下：檢查排氣管是否暢通。如果不工作，清洗或更換。開一會兒看看是否缺油，排氣管是否還冒藍煙。測量氣缸壓力，氣缸壓力正常：應(yīng)該是氣門油封老化損壞引起的燒油，更換氣門油封。

都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。機油加注量過多所引起的燒機油。當(dāng)機油加注超過中線時，由于機油壓力過高，發(fā)動機潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。渦輪增壓器漏油。