高爾夫變速箱升擋不積極降擋頓挫怎么辦?

高爾夫 參考價：12.99萬起

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區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個擋位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。

自動擋汽車起步出現頓挫屬于正常情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時自動變速箱會自動降低檔位提升發動機轉速，當轉速達到一定高度時再升檔，升檔后因為轉速會有一個明顯的下降，所以會產生相對比較明顯的頓挫感。

只要換入新擋位后，在抬離合器至半聯動時，使發動機轉速等于或稍高于離合器片轉速，就可有效地防止頓挫。要注意油離配合。離合松得快慢程度與檔位和速度有關，油門大小也要與之適應。

你的變速箱出現了換檔延遲的情況，我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問題。出現沖擊、頓挫、打滑高溫等問題，是不需要大修可以解決的。你的車輛是出出現了，換檔沖擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。

這個貌似是通病，好多高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）二檔換三擋都有明顯頓挫，但是磨合期內才有，過后后慢慢好轉，到是降檔也有頓挫 手動擋的話可能是火花塞出現了故障會導致2檔換3檔出現頓挫感。