寶馬3系歷史改款時間

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寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）自1975年推出以來，已經經歷了七代改款。每一代的寶馬3系都有著獨特的設計和性能特點，不斷引領著汽車工業的發展。

第一代寶馬3系于1975年推出，代號為E21，其搭載的1.6L和1.8L六缸的2.0L發動機贏得了眾多消費者的喜愛。而1982年推出的第二代寶馬3系，代號E30，采用了前低后高的楔形車身設計，并加入了空氣動力學，使得車身重量得以減輕。

1990年推出的第三代寶馬3系，代號E36，造型更加動感流暢，并配備了寶馬全新的2.8L直列六缸發動機，不僅提高了動力，還降低了油耗。而1998年推出的第四代寶馬3系，在延續E36設計風格的基礎上，其雙腎格柵與引擎蓋融為一體，標志著寶馬設計的進一步創新。

進入新世紀（查成交價|參配|優惠政策）后，第五代寶馬3系于2005年推出，代號E90。這一代車型在發動機、底盤等核心部件上發生了重大變化，車身采用鋁合金材質，重量更輕，并搭載了代表當時寶馬發動機最高水平的N52直列六缸發動機。

隨后的第六代寶馬3系于2012年推出，代號F30。這一代車型正式進入了渦輪時代，并增加了混合動力系統。在動力配備上，采用了N20系列小排量渦輪增壓發動機，并配備了換擋快、邏輯好的8AT變速箱。

最新的第七代寶馬3系自2019年開始上市，代號G20。這一代車型在操控性能和駕駛體驗上都有了進一步的提升。動力搭載的是代號為B48的全新寶馬2.0T渦輪增壓發動機，輸出功率達到了184馬力，傳動系統為8檔自動變速箱，為駕駛者帶來了更為出色的動力性能。