正時(shí)皮帶的作用
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作時(shí),活塞的行程(上下的運(yùn)動(dòng))氣門(mén)的開(kāi)啟與關(guān)閉(時(shí)間)點(diǎn)火的順序(時(shí)間),在“正時(shí)”的連接作用下,時(shí)刻要維持“同步”運(yùn)作。
正時(shí),則是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)機(jī)構(gòu),讓每一個(gè)汽缸正好做到:活塞向上正好到上止點(diǎn)時(shí)、氣門(mén)正好關(guān)閉、火花塞正好點(diǎn)火。
正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的關(guān)鍵構(gòu)成部分,是一類(lèi)傳動(dòng)部件。
正時(shí)皮帶的作用便是通過(guò)與曲軸的連接并配合相應(yīng)的傳動(dòng)比來(lái)確保進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作時(shí),正時(shí)皮帶能讓活塞的行程、氣門(mén)的開(kāi)啟與關(guān)閉及其點(diǎn)火時(shí)間時(shí)刻維持同步運(yùn)作。
正時(shí)皮帶是橡膠制品,低成本,傳動(dòng)阻力小,能夠確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常的動(dòng)力輸出和提速性能,而且噪音也小。
但歸屬于易耗品,使用壽命較短,故障率也較為高,應(yīng)用久了易于老化斷裂,需要按時(shí)拆換。
通常汽車(chē)駕駛6-10萬(wàn)公里左右就應(yīng)當(dāng)拆換一次,具體的拆換時(shí)間以汽車(chē)的保養(yǎng)手冊(cè)說(shuō)明為準(zhǔn)。
但有一些車(chē)主平日不注意正時(shí)皮帶的應(yīng)用情況,正時(shí)皮帶一旦發(fā)生故障,氣門(mén)的開(kāi)關(guān)時(shí)間會(huì)產(chǎn)生誤差,干擾發(fā)動(dòng)機(jī)性能,汽車(chē)出現(xiàn)提速無(wú)力、怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)、熄火等現(xiàn)象。
倘若正時(shí)皮帶老化斷裂,氣門(mén)和點(diǎn)火系統(tǒng)會(huì)停止運(yùn)作,汽車(chē)將無(wú)法正常應(yīng)用,會(huì)出現(xiàn)打不著火的情況,嚴(yán)重的還可能會(huì)頂氣門(mén),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損傷。
因此,正時(shí)皮帶一定要按規(guī)定時(shí)間或者是里程數(shù)到正規(guī)的4S店或修理廠(chǎng)進(jìn)行拆換,若駕駛中發(fā)生正時(shí)皮帶斷裂的情況,無(wú)法再打火繼續(xù)駕駛,以免發(fā)生拉缸的情況造成汽車(chē)大修理。
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