特斯拉model x用了什么電池

Model X 參考價(jià)：72.49萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(20條)

特斯拉Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）整個(gè)系統(tǒng)使用三元鋰電池，大多數(shù)純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)使用三元鋰電池。三元鋰電池的能量密度更高，重量更輕。三元鋰電池的正極由三元材料制成。一些三元鋰電池的正極由鎳、鈷和錳制成，一些三元鋰電池的正極由鎳、鈷和鋁制成。

特斯拉Model X是特斯拉旗下的中大型特斯拉之一suv，長(zhǎng)寬高分別為5037毫米，2070毫米，1684毫米，軸距為2965毫米。

特斯拉Model X是一款雙電機(jī)車(chē)型，這款車(chē)的前橋和后橋上都是有電動(dòng)機(jī)的。

所以特斯拉Model X四輪驅(qū)動(dòng)。

特斯拉Model X的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，由上下叉臂組成，上下叉臂之間有連桿。

雙叉臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度和剎車(chē)點(diǎn)頭。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架的改進(jìn)，將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改為單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。