為什么說國六A是國六B的過度階段

國六A和國五排放標(biāo)準(zhǔn)在多個(gè)方面有著一致要求，但在二氧化碳排放量以及pn顆粒物上存在差異，國六A被視為國五與國六B的過渡階段。

對(duì)于國五和國六A的具體要求，以下為您詳解：

國五排放標(biāo)準(zhǔn)要求一氧化碳排放量不得超過1萬mg/km，非甲烷烴不得超過688mg/km，氮氧化物不得超過600mg/km，PM細(xì)顆粒物不能超過4.5mg/km。

國六A排放標(biāo)準(zhǔn)則要求一氧化碳排放量不得超過700mg/km，非甲烷烴不得超過688mg/km，氮氧化物不得超過600mg/km，PM細(xì)顆粒不得超過4.5mg/km，同時(shí)對(duì)PN細(xì)顆粒提出了不得超過6x10^11mg/km的要求。

從執(zhí)行時(shí)間上看，自2020年7月1日起，所有銷售和注冊(cè)的汽車都必須符合國六A標(biāo)準(zhǔn)；自2023年7月1日起，所有銷售和注冊(cè)的汽車都必須符合國六B標(biāo)準(zhǔn)。

至于國六B的具體要求，一氧化碳排放量不得超過500mg/km，非甲烷烴不得超過355mg/km，氮氧化物不得超過355mg/km，PM細(xì)顆粒物不得超過3mg/km，與國六A相同，PN細(xì)顆粒的要求是不得超過6x10^11mg/km。